比亚迪2026款海豹07 DM-i成都车展首秀

DeepSeek 2025-08-26 阅读:59 评论:0
2025年8月29日,成都车展现场,比亚迪海洋网旗下中型插混轿车——2026款海豹07 DM-i正式亮相。作为年度改款车型,新车以“科技重构美学”为核心理念,在外观设计、智能驾驶及动力系统上实现全面升级,直指国内主流合资中型车市场。设计更新...

2025年8月29日,成都车展现场,比亚迪海洋网旗下中型插混轿车——2026款海豹07 DM-i正式亮相。作为年度改款车型,新车以“科技重构美学”为核心理念,在外观设计、智能驾驶及动力系统上实现全面升级,直指国内主流合资中型车市场。

设计更新:从“横向格栅”到“简未来感”
新车前脸采用封闭式梯形下格栅设计,取代现款横向多辐式进气格栅,搭配全新分体式LED灯组,强化新能源车型的科技属性。车身尺寸方面,长宽高分别为4995×1900×1495mm,轴距2900mm,较现款车型车长增加15mm,提供更宽敞的座舱空间。车顶新增激光雷达模块,成为全系车型的标志性配置,同时尾部“BYD”标识支持动态点亮,增强辨识度。
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智能驾驶:双版本方案覆盖多元需求
2026款海豹07 DM-i搭载比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统,提供两种技术路线:

  • 激光雷达版:配备192线激光雷达及“天神之眼B”方案,支持城市NOA、高速领航等高阶功能;

  • 纯视觉版:采用三目摄像头与“天神之眼C”方案,聚焦基础L2级功能优化,成本更低。
    这一策略既满足高端用户对智能化的追求,也兼顾了性价比需求。

动力与续航:插混系统效率再提升
新车搭载1.5T插混专用发动机,最大功率115kW,匹配200kW电动机,零百加速时间缩短至7.2秒。电池组提供17.626kWh和29.462kWh两种容量,CLTC纯电续航分别为110km和180km,综合续航超1200km。此外,新车支持外接充电功能,进一步降低日常通勤成本。

市场定位:挑战合资品牌“舒适区”
目前,海豹07 DM-i国内月均销量约3000辆,与丰田凯美瑞、大众帕萨特等竞品存在差距。比亚迪海洋网销售事业部总经理表示:“2026款车型通过智能化与性能升级,将价格区间锁定在14万-20万,直击合资品牌核心市场。”据行业分析师预测,新车上市后有望将月销量提升至5000辆以上。


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